許多片劑生產(chǎn)廠家同時使用兩類機型，在使用過程的反復(fù)比較中，給我們提出了新課題，能否研制一種旋轉(zhuǎn)式壓片機，其產(chǎn)量介于兩類機型之間，而價格稍高于普通旋轉(zhuǎn)式壓片機。面對壓片機市場急需實用性且中高擋旋轉(zhuǎn)式壓片機的需求，同時中等批量片劑生產(chǎn)規(guī)模企業(yè)的增加也急需中高擋旋轉(zhuǎn)式壓片機。

壓片機的技術(shù)要點。綠翊壓片機要告訴大家地是，這些問題難點的解決，貫穿于亞高速壓片機的整個設(shè)計過程。亞高速壓片機顧名思義是較高速壓片機而言，高速壓片機其轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速一般在50r/min以上，而普通旋轉(zhuǎn)式壓片機其轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速則在30r/min左右，故亞高速壓片機將其轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速定位在40r/min左右，其產(chǎn)量較普通壓片機有大幅度提高，產(chǎn)量可達(dá)18萬片～20萬片/小時。正像火車提速一樣，提速之后將會帶來一系列問題。

加料充填方式。普通旋轉(zhuǎn)式壓片機大部采用月形柵式加料器，模孔繞軸心旋轉(zhuǎn)，靠顆粒的自由下落而充填于模孔內(nèi)。提速后，這種加料方式不能奏效，尤其是密度小流動性差的物料，一直不能充滿模孔。于是借鑒高速機的加料結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢設(shè)計了裝有旋轉(zhuǎn)刮料葉片的強迫加料器，解決了因提速充填不充分的情況。

跳沖問題。普通旋轉(zhuǎn)式壓片機提速后，上下沖桿運行中改變運行方向的位置很容易出現(xiàn)“跳沖”現(xiàn)象。

“跳沖”不但影響了片重差異，而且噪聲較大。經(jīng)過論證及試驗，從軌導(dǎo)曲線及所采用材質(zhì)方面加以解決。亞高速壓片機將上沖軌導(dǎo)和下沖軌導(dǎo)改為ZCuSn10Pb1，并運用計算機仿真設(shè)計采用余弦加速度曲線軌導(dǎo)，使沖桿上下運動加速度為零，避免了沖桿在高速運動中受力不均衡而產(chǎn)生噪聲，甚至受過大的沖擊而斷裂。主要回轉(zhuǎn)部件和壓輪機構(gòu)均采用滾動摩擦，既減少噪聲和零件磨損，又減少了功率損耗。

以上就是綠翊壓片機帶給大家的行業(yè)分享，希望大家能夠喜歡。

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